Dünyada hiçbiri Amazon kadar robot işletmiyor. Şirket, günde milyonlarca aynı gün ve bir gün içinde kargo teslimatını sağlamak için gece gündüz çalışan 1 milyondan fazla robotun yanı sıra, giderek daha yetenekli robot işçiler üretecek yeni fabrikalar kurarak bu robot filosunu önümüzdeki yıllarda önemli ölçüde büyütmeye hazırlanıyor.
Bu kadar çok robotu devreye sokmasına rağmen Amazon, şirketin 2025 yılına ait yıllık raporuna göre, 1.5 milyondan fazla tam zamanlı ve yarı zamanlı insan çalışanıyla dünyanın en büyük ikinci kurumsal işvereni konumunda. Amazon yöneticileri, artan robot filosunun, fiziksel yorgunluk ve yaralanma riskinin en yüksek olduğu en zorlu yerine getirme merkezi görevlerini üstlenerek insan işgücü üzerindeki yükü hafiflettiğini belirtiyor. Ancak işçi savunma grupları ve bağımsız araştırmacılar, yapay zeka tarafından yönlendirilen depo otomasyonunun, robotlarla birlikte çalışan insanlar için yalnızca olumlu yönleri olmadığını gösteren kanıtlara işaret ediyor.
George Mason Üniversitesi'nde işletme profesörü olan Brian Greenwood, "Son 100 yılda gördüğümüz otomasyonların çoğu genellikle işçilerden uzakta gerçekleşti; yüksek riskli görevleri işçiden alıyorsunuz ve bunu fiziksel olarak yakın olmayan bir şekilde yapıyorsunuz," dedi. "İşbirlikçi robotların yükselişi bu dinamiği iki nedenden dolayı gerçekten değiştiriyor: Birincisi fiziksel olarak yakın olması ve ikincisi robotun işin temposunu belirleme yeteneğine sahip olması."
Birçok yönden, robotik ve yapay zeka, e-ticaret yerine getirme merkezlerinde halihazırda devam eden amansız iş temposuna uygun. Özellikle 200 milyon Prime abonesi için Amazon'un hızlı teslimat vaadi, genellikle akıl karıştırıcı ürün çeşitliliğini birleştiren müşteri siparişlerini hızlı bir şekilde bir araya getirip göndermek için yüz binlerce insan çalışan gerektiriyor.
Yerine getirme merkezlerindeki işin çoğu aynı zamanda insanların robotlara devretmeyi tercih edebileceği "sıkıcı, kirli ve tehlikeli" görevleri de içeriyor. ABD Çalışma Güvenliği ve Sağlığı İdaresi'ne göre, ABD depo sektöründeki işçilerin yaralanma ve hastalık oranı tipik olarak tüm sektörlerin ortalamasının iki katından fazla olmuştur.
Greenwood, "Amerika Birleşik Devletleri'nde depolama sektöründe neredeyse 2 milyon insan çalışıyor ve bu sektör çok yüksek işten ayrılma oranları ve çok yüksek işyeri yaralanma oranlarıyla karakterize ediliyor" dedi.
Ancak robotlar hala insan çalışanların yapabildiği birçok farklı görevi yerine getirme yeteneğinden çok uzakta. Bu nedenle Amazon, şirketin tekerlekli robotlar ve robotik kollarından oluşan büyüyen filosuna uyum sağlaması beklenen insanlarla birlikte çalışan devasa bir insan işgücüne sahip ve işyerleri, insanların robot muadilleriyle aynı tempoda çalışması beklendiğinde karmaşık hale gelebilir.
Amazon'un Robotik Çağı
Amazon, 2012 yılında robotik şirketi Kiva Systems'ı satın alma kararı sonrasında robot filosunu hızla inşa etti. Kiva, yerine getirme merkezlerindeki raflardan sürekli olarak eşyaları almak için yürümek yerine, eşya raflarını depo çalışanlarına getiren tekerlekli mobil robotların öncülerinden biriydi.
Satın almanın ardından Kiva, Amazon Robotics olarak yeniden adlandırıldı ve Amazon'un öncelikli olarak Massachusetts'teki tesislerinde kendi bünyesinde ürettiği çeşitli mobil robotlar ve robotik kolların konuşlandırılmasına odaklandı. Bu yıl şirket ayrıca gelecekte daha da fazla robot üretmek üzere Austin, Teksas ve Greenwood, Indiana'da ek üretim fabrikaları inşa edeceğini duyurdu.
Amazon Robotics başkan yardımcısı Scott Dresser, "Ortaklarımıza ve çalışanlarımıza yardımcı olabileceğimiz zorlukları ve bu teknolojiler aracılığıyla müşterilerimizin hayatlarını nasıl daha iyi hale getirebileceğimizi düşündüğümüzde bir tema var," dedi. "Her adımda, bu hedefe ulaşmak için zorlu veya derin teknik zorlukları ele alıyoruz."
Amazon'un milyon robot filosunun çoğu hala o tekerlekli mobil robotlardan oluşuyor. Şirket, robotik Sequoia sisteminin, bu tür robotların sürülerini koordine ederek yerine getirme merkezlerinde öğeleri yüzde 75'e kadar daha hızlı tanımlayıp depolayabildiğini iddia ediyor. Bir havuz masası veya bebek piyano büyüklüğündeki Hercules ve Titan robotları, depo koridorlarında dolaşarak plastik kutularla dolu yüksek kumaş rafları olan bölmeleri alır ve bunları çeşitli iş istasyonlarındaki insan çalışanlara getirir.
Bu tür mobil robotlar tipik olarak zemine serilen çıkartmaların ızgara çizgilerini takip eder ve insan çalışanlardan uzak, çitlerle çevrili alanlarda kalır. Ancak Proteus adındaki en yeni mobil robot, insanların ve diğer nesnelerin etrafında daha serbestçe dolaşarak güvenli bir şekilde çalışmasını sağlayan sensörlere sahip.
Depolama bölmeleri arasındaki dar şeritlerde seyahat eden bu mobil robot sürüleri bazen robot trafiği sıkışıklığına da neden olabilir. Bu nedenle Amazon, potansiyel robot tıkanıklıklarını önceden tahmin etmeye yardımcı olabilecek DeepFleet adlı bir dizi yapay zeka temel modelini kullanarak robotlarını koordine etmeye başladı.
Daha yakın zamanda Amazon, envanter bölmelerinin yukarısına yerleştirilmiş öğeleri kavrayabilen, paketleri ayırıp kutulara veya mobil robotların üzerine yerleştirebilen ve Amazon müşterilerinin çevrimiçi alışveriş yaparken sipariş ettikleri birçok farklı bireysel ürünü işleyebilen robotik kolların sayısını artırıyor.
Amazon CFO'su Brian Olsavsky'nin Temmuz ayındaki bir kazanç çağrısında belirttiğine göre, şirket bu yıl mevcut robotik kol filosunu iki katından fazla artırmayı bekliyor. Ars açıklama istediğinde Dresser, konuşlandırılan robotik kolların mevcut sayısının binlerle ifade edildiğini belirtti.
Robotik Kol Yarışı
Amazon ilk önce yerine getirme merkezlerindeki ağır paletleri ve kutuları kaldırmaya ve istiflemeye yardımcı olmak için üçüncü taraf robotik kollar satın aldı. Ancak Amazon Robotics tarafından ilk geliştirilen ve dağınık yığınlardaki bireysel posta zarflarını ve kutularını ayırmak için tasarlanan Robin adlı robotik kol, 2021'de test edilmeye başlandıktan sonra 2022'de Florida'nın Lakeland kentindeki bir tesiste tanıtıldı.
Dresser, "Robin ile, bir sürü müşteri siparişini karmaşık bir yığından alıp, bu sahnedeki öğeleri tanımlamak, bunları nasıl alacağına dair bir strateji geliştirmek ve bunları mobil tahrik ünitelerimizden birine yerleştirmek için başarılı bir hareket planı oluşturmak üzere gelişmiş robotik geliştirmeye yönelik ilk girişim buydu," diye açıkladı.
Robotik kol, bireysel paketleri almak için sekiz vantuz kullanıyor. Ancak herhangi bir eylemde bulunmadan önce, robotun yazılımı paketlerle dolu konveyör bandının üstten görünümünü analiz eder ve olası alma eylemlerini hızla sıralar.
2023 tarihli bir araştırma makalesinde, Amazon Robotics ekibi başlangıçta robotlar için çeşitli alma stratejileri geliştirdiklerini, ancak her birinin kendi sınırlamaları olduğunu belirtti. Daha büyük paketleri önceliklendiren bir strateji, daha küçük paketler daha büyüklerin üstüne veya içine yerleştirildiğinde zorluklarla karşılaştı. Yığınların üst kısımlarına yakın paketleri almayı tercih eden başka bir strateji ise, pratikte "ulaşılamayan alımlar" ve kısmen gömülü paketleri alamamıştır.
Makine öğrenmesi olarak bilinen bir yapay zeka yaklaşımıyla bu el yapımı algoritmaları değiştirerek gelişmeler sağlandı. Makine öğrenmesi modeli başlangıçta dağıtılmış robotik kollardan elde edilen 394.000'den fazla alma eylemi üzerinde eğitildi ve bu, alma başarı olasılıklarını tahmin etti ve ardından Robin robotları için en uygun eylemleri önceliklendiren çevrimiçi bir alma sıralayıcısı kullandı.
Bu denemedeki en iyi makine öğrenmesi yöntemi, en iyi performans gösteren geleneksel algoritma için %92,28 başarı oranına kıyasla %93,73 başarı oranı elde etti. Bu ilk bakışta önemsiz görünebilir, ancak makine öğrenmesi yönteminin 1 milyondan fazla toplam alım içeren bir çalışma süresi boyunca geleneksel yönteme göre yaklaşık 16.500 daha az başarısız alımla sonuçlandığı anlamına geliyordu. Bu, hız ve verimliliği ölçekte önceliklendiren Amazon gibi bir operasyon için önemlidir.
Amazon Robotics ekibi, Amazon'un Robin filosunun operasyonlarını taklit edecek şekilde kurulmuş robotik iş istasyonlarıyla gerçekleştirilen 2 milyon alım içeren bir deney sırasında bu tür bir makine öğrenmesi yönteminin başarısız alım oranını %20 oranında nasıl azaltabileceğini daha da gösterdi. Bu çalışmayı Temmuz 2025'te Uluslararası Deneysel Robotik Sempozyumu'nda sundular.
Sırada, 50 pound ağırlığa kadar olan paketleri nihayetinde Amazon kamyonlarının yükleme rıhtımlarına getirilen tekerlekli kutulara yerleştirebilen bir robotik kol olan Cardinal vardı. Bu robotlar ilk olarak Kasım 2022'de Tennessee, Nashville'deki bir tesiste çalışmaya başladı.
Dresser, "Bunu bir Tetris oyunu gibi düşünün: Paketleri ayırıyorsunuz ve kutuya yerleştiriyorsunuz ve bunu olabildiğince yoğun bir şekilde paketlemek istiyorsunuz," dedi. "Yoğun konteynerler sürdürülebilirlik ve nakliye maliyeti açısından harikadır."
Cardinal, paketleri almak ve manipüle etmekle ilgili Robin'in geliştirilmesinden elde edilen derslerden yararlanırken, müşteri siparişlerini kutulara yoğun bir şekilde paketleme yeteneğini de ekledi. Dresser, Amazon'un Cardinal'ı daha büyük sayılarda dağıtmaya yeni başladığını ve önümüzdeki birkaç yıl boyunca da devam edeceğini söyledi.
Yapay Zeka Destekli Robot Halefleri
Robin ve Cardinal birkaç düzine paket varyasyonunu işleyebilir. Ancak daha yeni Sparrow robotik kolu, müşteri siparişlerine girebilen yüz milyonlarca farklı şekil ve boyuttaki ürünle başa çıkma gibi daha da zorlu bir görevi yerine getirmek üzere geliştirildi. Özellikle Sparrow, kısmen dolu konteyner boyutundaki kutulardan öğeleri birleştirerek yoğun paketlenmiş kutular oluşturmaya odaklanıyor. Müşteri siparişleri yerine getirilirken öğeler alındığında, Sparrow kutuları sürekli olarak yeniden dolduruyor.
Dresser, "Yapay zekanın robotikteki fiziksel alana nasıl uygulandığını düşündüğümüzde, Sparrow, bu yüksek ürün çeşitliliğiyle başa çıkmamızı sağlayan temel modelleri gerçekten kullandığımız ilk yerdi," dedi.
Bu tür temel modellerin, Amazon Robotics ekibinin bu yüz milyonlarca ürünü verimli bir şekilde tanımlamasına ve sınıflandırmasına yardımcı olarak, bunları kavrama konusunda yeni robot stratejileri geliştirmesini sağladığını anlatan Dresser, ayrıca her bir ürünün manuel olarak kodlanması ihtiyacını ortadan kaldırdıklarını belirtti.
Daha yakın zamanda Amazon Robotics ekibi, Amazon yerine getirme merkezlerinde bulunabilecek yeni, daha önce görülmemiş ürünleri işleyebilen bir robotik algı için temel bir model oluşturdu. Ekip ayrıca, farklı emme ve parmak kavrama kombinasyonlarını kullanabilen farklı robotik kol türleriyle uyumlu genelleştirilmiş bir eylem modeli geliştirdi.
Amazon Robotics'te kıdemli uygulamalı bilim yöneticisi Kapil Katyal, Pittsburgh'da 29 Eylül'de düzenlenen Akıllı Robotlar ve Sistemler konferansında (Intelligent Robots & Systems conference) yaptığı bir sunumda, "Her bir görev ve vücut tipi için geçici algı modelleri oluşturmak zorunda kalsaydınız, bu ölçeklenmezdi," dedi.
Katyal, "Bu nedenle ekibimizde üstlendiğimiz girişimlerden biri, dağıttığımız herhangi bir yeni robot vücut tipi için ve gerçekleştirmemiz gereken tüm algı görevleri için çalışabilecek bir temel model tasarlamaktı." dedi.
Robotik kolların çoğu öncelikli olarak vizyon kullanıyordu. Ancak Amazon'un en yeni robotik kolu Vulcan, vizyonu dokunma hissi sağlayabilen kuvvet geri bildirim sensörleriyle birleştiren ilk kol. Bu, robotun kumaş kaplı envanter bölmeleri içindeki öğeleri doğru bir şekilde seçmesini veya yerleştirmesini sağlıyor.
Dresser, "Bir öğeyi yerleştirmeniz, boşluk yaratmanız veya bir şeyi çekmeniz gerekir," dedi. "Bunlar, Sparrow'un parçası olduğu vantuz tabanlı sistemler gibi geleneksel dokunmatik olmayan sistemlerle bugün yapmak için gerçekten zor şeyler."
Vulcan, ilk olarak 2025 yılında Spokane, Washington ve Hamburg, Almanya'daki Amazon yerine getirme merkezlerinde çalışmaya başladı. Henüz yaygın olarak konuşlandırılmadı, ancak Dresser şirketin bu robotik kolun kullanımını 2027'de ölçeklendirmeyi beklediğini söyledi.
İnsan Etkisini Ayrıştırma
Şirkete göre her yeni robot, Amazon'un insan işgücünden faydalandı. Örneğin, Vulcan, aksi takdirde bir kişinin merdiven kullanmasını gerektirecek envanter bölmelerinin üst sıralarında bulunan öğeleri seçip yerleştirmenin yanı sıra zeminin hemen üzerindeki öğeleri de işliyor. Bu, çalışanların daha rahat erişilebilir yerlerdeki öğeleri seçip yerleştirmeye odaklanmasını sağlıyor.
Ancak işçi savunma grupları, gazeteciler ve ABD Kongresi tarafından yapılan soruşturmalar, yıllardır Amazon'un otomasyon hamlesinin daha az parlak bir resmini çizdi. Washington merkezli bir ticaret sendikaları koalisyonu olan Stratejik Organizasyon Merkezi (SOC), Mayıs 2021 ve Nisan 2022'de Amazon'un robotik depolarında, robotik olmayan depolara göre daha yüksek yaralanma oranlarını gösteren raporlar yayınladı. Bu analiz, 2017-2020 dönemine ait şirketlerin ABD hükümetine bildirdiği yaralanma verilerine dayanıyordu.
SOC'nin stratejik araştırma ve kampanyalar direktörü Joan Moriarty, e-postasında, "Amazon, en son robotlarından bahsetmeyi seviyor çünkü Amazon'un hızı en üst düzeye çıkarma ve maliyetleri en aza indirme takıntısı nedeniyle her yıl yaralanan on binlerce Amazon çalışanından bahsetmek istemiyor," dedi.
Kuruluş ayrıca Şubat 2021'de yapılan çevrimiçi bir ankette Amazon çalışanlarından yaklaşık 1.000 yanıt topladı. Moriarty, "Çalışanlar tutarlı bir şekilde, robotların varlığının Amazon tesislerinde beklenen iş temposunu artırdığını, hızlı, tekrarlayan hareketler yapmaya zorladıklarını ve yaralanma riskini önemli ölçüde artırdıklarını bildiriyor." dedi.
ABD Senatosu Sağlık, Eğitim, Çalışma ve Emek Komitesi (HELP) da Senatör Bernie Sanders (Vermont Bağımsız) başkanlığında 2024'te bir soruşturma yürüttü. Komitenin raporu, Amazon'un dahili verilerinin de robotik üretkenlik ile insan çalışanlar üzerindeki artan baskı arasında bir bağlantı olduğunu ve bunun da daha yüksek yaralanma oranlarına yol açtığını belirtti.
Amazon, bu raporları kusurlu ve en modern robotlarının konuşlandırılmasından önceki eski verilere dayandığı şeklinde nitelendirdi. Şirket ayrıca, robotik ve otomasyonsuz depolar arasındaki olası farkları detaylandırmadan genel işyeri yaralanma oranlarındaki iyileşmeleri de öne sürdü.
Amazon sözcüsü e-postasında, "Tüm bu iddialar, 2019'dan bu yana Küresel Kaydedilebilir Kaza Oranımızın %43 ve çalışanların işten uzak kalmasını gerektiren en ciddi yaralanmaları içeren Küresel Kayıp Zaman Kaza Oranımızın %70 iyileştiği gerçeğini göz ardı ediyor," dedi. "Yıl boyunca tutarlı iyileşmelerimiz, operasyon ağımızdaki robotik büyüme ile paralel ilerledi."
Amazon'un otomasyon hamlesi üzerine en incelikli bulgular, Nisan 2025'te ILR Review dergisinde yayınlanan bir araştırma çalışmasından gelebilir. Bu analiz, Amazon'un robotik depolarının eski yerine getirme merkezlerine kıyasla %40 daha az ciddi yaralanmaya sahip olduğunu gösterdi - bu da robotların en fiziksel olarak zorlu ve riskli görevleri üstlenmesinin bazı faydalarını gösteriyor.
Ancak aynı çalışma, robotik yerine getirme merkezlerinde tekrarlayan hareketlerden kaynaklanan fiziksel zorlanmayla ilişkili daha az ciddi yaralanmalarda %77'lik bir artış olduğunu da buldu.
George Mason Üniversitesi'nden ve makalenin ortak yazarlarından biri olan Greenwood, "Bunun ortaya çıktığı mekanizmalardan en az biri, işin temposuyla ilgilidir, çünkü robotik yerine getirme merkezlerindeki alım oranları olağanüstü derecede yüksektir," dedi.
Kısmi otomasyonun yönlendirdiği daha hızlı bir iş temposu, "robotun işin temposunu belirlemesi" ve insan çalışanları belirli tekrarlayan eylemleri daha hızlı yapmaya teşvik etmesi anlamına gelebilir. Greenwood, "Gözlemlediğimiz gerilmelerin ve burkulmaların nedeni bu gibi görünüyor," dedi.
Çalışma, kısmen Reveal ve The Center for Investigative Reporting'deki gazeteciler tarafından elde edilen Amazon şirket verilerine dayanıyordu. Bu veriler, 2016'dan 2019'a kadar 150'den fazla Amazon deposundaki haftalık verileri kapsıyordu. Veriler eski olsa da, Greenwood bulguların Amazon'un devam eden otomasyon çabaları için hala geçerli olduğunu söyledi.
Greenwood, "Bu dinamiklerin değiştiğine dair çok fazla kanıt görmedim, sonuçta depolama bağlamında hala muazzam bir işten ayrılma söz konusu ve bu sadece Amazon için değil," dedi.
Greenwood ve meslektaşları ayrıca Reddit'te Amazon yerine getirme merkezi çalışanları tarafından yayınlanan çevrimiçi yorumları analiz ettiler. Bu yorumlarda, Amazon çalışanları robotik yerine getirme merkezlerindeki işin daha az fiziksel olarak stresli olduğunu, ancak fiziksel tekrarlılık ve daha yüksek verimlilik beklentileriyle ilişkili daha hızlı tempo nedeniyle zihinsel olarak da yorucu olduğunu belirttiler.
İşin Geleceği
Açık bir soru, Amazon ve diğer şirketlerin otomasyon çabalarının bazı potansiyel insan işe alımlarını robotlarla değiştirip değiştirmeyeceğidir. Kendi payına Amazon, robotik hamlesini insan çalışanlar için yeni iş fırsatları sağlamak olarak övüyor. Gelişmiş robotik sistemlere sahip yerine getirme merkezleri genellikle güvenilirlik, bakım ve mühendislik rollerinde %30 daha fazla çalışan gerektiriyor ve ek robot üretecek yeni tesisler de her biri 300'den fazla iş getirecek.
Amazon Robotics'ten Dresser, "Bu robotik gelişmelerin her birinin işin doğasını değiştirebileceğini fark ettiğimizde, çalışanlarımıza kendilerini geliştirme ve bu şeyleri öğrenme fırsatları sunuyoruz," dedi. "Ağımızdaki robotik bakım teknisyeni sayısını zaten %30'un üzerinde artırdık ve bu çok daha yüksek vasıflı, daha yüksek ücretli bir iş."
Şirket ayrıca otomasyon çabalarını, daha fazla insan çalışan gerektiren büyüyen bir işle el ele gittiğini de belirtiyor. Amazon sözcüsü, "Son on yılda robotları konuşlandırdıkça, operasyonel ayak izimizin büyüdüğünü gördük ve ağımızı genişletirken yüz binlerce iş yarattık," dedi.
Ancak, Amazon içinde robotların potansiyel olarak insanlara olan ihtiyacı azaltabileceğine dair dahili tartışmalar olduğu anlaşılıyor. Ekim 2025'te The New York Times, robotik hamlesinin şirketin 2027'ye kadar Amerika Birleşik Devletleri'nde projelendirilen işe alım ihtiyaçlarını 160.000'den fazla ve 2033'e kadar 600.000 kişi azaltmasına olanak tanıyabileceğini öne süren dahili strateji belgeleri hakkında haber yaptı. (Amazon sözcüsü o sırada belgelerin şirketteki yalnızca bir grubun görüşlerini yansıttığını söyleyerek yanıt verdi.)
Amazon robot filosunu milyonlu rakamların ötesine taşımayı hedeflerken, şirketin işyeri güvenliği ve çalışma koşulları hakkındaki tartışmaların ortadan kalkması pek olası değil. Amerika Birleşik Devletleri'nde Amazon'un yüz binlerce çalışanının yalnızca çok küçük bir kısmının sendikalaşmış olmasına rağmen, Greenwood'a göre işçi sendikaları "işçi güvenliğini iyileştirme açısından geleneksel olarak çok iyi bir rol oynamıştır."
Greenwood, "Elbette, firmaların bu konuşmaya katılmaktan her zaman heyecan duymadığını anlıyorum ve bunun sorunu çözeceğini söyleyemem," dedi. "Ancak yönetim ve işçi arasındaki daha iyi bir ilişki geliştirmek, bu yaralanma oranlarını azaltmaya çalışmanın en iyi yoludur, ki bu Amazon için de fayda sağlar."
Nisan 2022'de Staten Island, New York'taki bir depoda organize edilen ilk Amazon İşçi Sendikası, işyerini daha güvenli hale getirmek için görmek istedikleri değişiklikleri ana hatlarıyla belirten bir "Güvenlik Hakları Bildirgesi"ni savunuyor. Belgeyle birlikte sunulan görsel, "Biz robot değiliz" diyor.
