Google'ın ana şirketi Alphabet'e ait olan Waymo, sürücüsüz taksi hizmetini ABD'deki üç büyük şehirde otoyollara taşıyor. Bu gelişme, şirketin güvenlik konusundaki iddialarını daha da güçlendiriyor.
Waymo tarafından yapılan açıklamaya göre, Los Angeles, Phoenix ve San Francisco'daki rotalarına yüksek hızlı otoyollar eklenecek. Bu sayede Waymo araçları, San Jose Uluslararası Havalimanı gibi daha fazla destinasyona yolcu taşıyabilecek.
Otoyollarda sürücüsüz hizmetin başlaması, robotaksi operatörü Waymo için önemli bir kilometre taşı olarak görülüyor. Bu adım, sürücüsüz araçların yaygın olarak benimsenmesini teşvik etmeyi amaçlıyor. Bir şirketin, direksiyonda sürücü olmadan, ücretli sürücüsüz hizmeti otoyolda gerçekleştirmesi ilk kez yaşanıyor.
Waymo'nun eş CEO'su Dmitri Dolgov, bu başarıyı "Tam otonom otoyol operasyonlarına ulaşmak, hayal etmesi kolay ancak ustalaşması zor, derin bir mühendislik başarısıdır" sözleriyle değerlendirdi.
Daha önce otoyollarda test sürüşleri yapan Waymo, ücretli yolcu taşıma hizmetini beş ABD şehrindeki belirli bölgelerle sınırlı tutuyordu.
Otoyollar, özellikle yolcu güvenliği açısından Waymo için ek zorluklar sunuyor. Araçlar artık saatte 100 kilometreye varan hızlara ulaşabilecek, bu da potansiyel çarpışma riskini artırıyor.
Waymo'nun diğer eş CEO'su Tekedra Mawakana, geçtiğimiz ay bir teknoloji zirvesinde, robotaksi kazalarının kamuoyu tarafından kabul edilip edilmeyeceği sorusuna "Toplumun kabul edeceğini düşünüyorum" yanıtını vermişti. Mawakana, şirketlerinin "kaç kazanın tolere edilebilir olduğu" şeklinde düşünmediğini ve asıl zorluğun "güvenlik çıtasını" yeterince yükseğe koymak olduğunu ekledi.
Otoyol rotaları ilk etapta yeni özelliklere erken erişim için kaydolan kullanıcılara sunulacak, ardından daha geniş bir kitleye açılacak.
Yolcular, San Francisco Körfez Bölgesi'ndeki San Jose'de havalimanına gidiş ve dönüş yapabilecek. Şirket zaten Phoenix Havalimanı'na hizmet veriyor ancak artık otoyol üzerinden de erişim sağlayabilecek.
Ücretli sürücüsüz taksi hizmetini 2020'de başlatan Waymo, haftada 250.000'den fazla sürüş gerçekleştiriyor. Beş ABD pazarında 2.000'den fazla araca sahip olan filo, ağırlıklı olarak özel sensör ve hesaplama sistemleriyle donatılmış Jaguar Land Rover elektrikli I-Pace araçlarından oluşuyor.
ABD'deki önemli rakiplerinden Tesla, Eylül ayında Austin, Teksas'taki robotaksi pilot programının bir parçası olarak hizmetlerini halka açmıştı. Amazon'a ait Zoox da yakın zamanda Las Vegas'ta hizmet vermeye başladı.
Waymo, araçların teknik sorunlarla karşılaşması durumunda otoyollardan çıkacağını belirtti. Ayrıca, aracın kenara çekilmesi gereken durumlar için otoyol devriyeleri ile işbirliği yaptığını da ekledi.
Şirket, Ulusal Otoyol Trafik Güvenliği İdaresi'ne göre 2021'den bu yana araçlarının karıştığı 1.250'den fazla çarpışma rapor etti. Bu kazalar arasında yolcu araçları, kamyonlar ve kapanan bir kapı gibi diğer nesnelerle yaşanan olaylar da yer alıyor.
