Danimarka Teknik Üniversitesi'nden (DTU) araştırmacılar, yakıt hücresi teknolojisinde önemli bir yeniliğe imza attı. Geliştirilen yeni teknoloji, yakıt hücresi üretimini kökten değiştirebilecek potansiyele sahip. Bu yeni süreç, 3D baskı teknolojisini kullanarak ortaya çıkan ve ekibin "Monolitik Jiroidal Katı Oksit Hücresi" (kısaca "Monolit") adını verdiği yenilikçi bir yakıt hücresi.
Ekip, bu hücrenin tasarımında mercanların doğal yapılarını ilham aldı. Bu özel şekil, yüzey alanını maksimize ederek daha verimli bir performans sağlıyor. Ayrıca, kullanılan seramik malzeme sayesinde, geleneksel metal yakıt hücrelerine kıyasla çok daha hafif bir ürün elde ediliyor.
Karmaşık ve girift yapıya sahip bu tasarım, "jiroid" olarak biliniyor ve üç boyutlu periyodik minimum yüzey (TPMS) türlerinden biri olarak tanımlanıyor. Bu yüzey yapısı, ısı dağılımını optimize ederek hücrenin daha verimli çalışmasına olanak tanıyor. Araştırma ekibinin belirttiğine göre, geliştirilen bu yakıt hücresi, kendi ağırlığının her gramı başına bir watt'tan fazla güç üretebiliyor.
Malzemenin dayanıklılığı da dikkat çekici. Yakıt hücresinin sıcaklık değişimlerine karşı direnci test edildiğinde, 100°C'ye (212°F) kadar olan sıcaklıklara başarıyla dayanabildiği görüldü. Ayrıca, enerji depolama ve enerji üretme modları arasında geçiş yaparken de yapısal bütünlüğünü korumayı başardı.
Geliştirilen yakıt hücresi, "Elektroliz Modu" adı verilen bir özellikle, standart yakıt hücrelerine kıyasla hidrojen üretim oranını neredeyse on kat artırabiliyor. 3D baskı tekniği sayesinde üretim süreci de geleneksel yöntemlere göre daha kolay hale geliyor.
