Tesla, batarya hücresi tedarik zincirini güçlendirmek üzere önemli bir adım attı. Otomotiv sektöründe nadir görülen bir dikey entegrasyon seviyesine sahip olmasına rağmen, batarya hücresi tedarikinde büyük ölçüde dış kaynaklara bağımlı olan Tesla, bu alanda yeni bir partnerle el sıkıştı. Daha önce birçok Tesla aracında kullanılan Panasonic hücrelerinin yanı sıra, daha uygun fiyatlı ve dayanıklı Lityum Demir Fosfat (LFP) batarya hücrelerini CATL'den tedarik eden şirket, şimdi LG Energy Solutions ile imzaladığı 4.3 milyar dolarlık anlaşmayla tedarik ağını genişletti.
Edinilen bilgilere göre, Tesla ve LG Energy Solutions (LGES) arasındaki bu kapsamlı sözleşme, LGES'in gelecek yıl ağustostan başlayarak en az 2030 yılı temmuz sonuna kadar Tesla'ya batarya hücresi tedarik etmesini öngörüyor. Anlaşma, gerektiği takdirde uzatılabilme esnekliğine de sahip.
Bu yeni LFP hücrelerinin, otomotiv pazarından ziyade Tesla'nın enerji depolama ürünlerinde kullanılması bekleniyor. Hem Tesla hem de LGES, Kuzey Amerika'da elektrikli araç satışlarının yavaşlamasıyla birlikte artan enerji depolama talebini karşılamayı hedefliyor.
Anlaşma, Tesla'nın Çinli tedarikçilere olan bağımlılığını azaltma stratejisinde de önemli bir rol oynuyor. LGES, LFP hücrelerini ABD'nin Michigan eyaletindeki fabrikasında üretecek. Bu durum, CATL gibi Çinli üreticilerden sağlanan hücrelerin tabi olduğu gümrük vergilerinden kaçınılmasını sağlayacak.
Tesla CEO'su Elon Musk'ın enerji depolama pazarının büyüklüğü konusundaki iyimser açıklamalarına rağmen, bu segmentin Tesla'nın finansallarına katkısı şu an için sınırlı ve son çeyrekte bir daralma yaşanmıştı.
