Elektrikli otomobil devi Tesla'nın Çin'deki satış performansı, şirketin kârını artırma umutlarını boşa çıkarıyor gibi görünüyor. Otomobil üreticisi, Çin'deki satışlarında üst üste ikinci ayda da geçen yıla kıyasla bir düşüş yaşadı.
Yapılan açıklamalara göre, Tesla'nın Çin'deki satışları Ağustos ayında bir önceki yılın aynı ayına göre %4 oranında düştü. Bu oran, Temmuz ayındaki %8.4'lük düşüşten biraz daha iyi olsa da, Tesla'nın Şangay fabrikasının üretiminin büyük bir kısmını diğer pazarlara ihraç ettiği belirtiliyor.
Çin'deki en büyük rakiplerinden biri olan BYD de iç pazarda kendi zorluklarıyla karşı karşıya kalmaya başladı. BYD, üç aylık kârında %30'luk bir düşüş bildirdi. Bunun nedenlerinden biri olarak, Çin hükümetinin yaz başında otomobil üreticilerine yönelik uyguladığı fiyat savaşlarının sona erdirilmesi yönündeki uyarıları gösteriliyor.
Öte yandan, BYD Avrupa'da daha parlak bir tablo çiziyor. Avrupa'daki otomobil alıcılarının Tesla'ya yönelik ilgisinin azalmasından faydalanan BYD, Avrupa Birliği'nde satılan yeni otomobillerin %1.1'ini oluşturuyor. Geçen hafta açıklanan Avrupa Otomobil Üreticileri Birliği verileri, Tesla'nın Avrupa Birliği'ndeki satışlarının Temmuz ayında bir önceki yıla göre %40 düştüğünü ve pazar payının %0.7'ye gerilediğini gösterdi.
Tesla için tek parlak nokta ise Türkiye pazarında yaşanıyor. Şirket, Ağustos ayında Türkiye'de 8.370 adet araç satarak ülkenin en popüler ikinci otomobil markası olmayı başardı.
Tesla'yı Robotlar mı Kurtaracak?
Ancak tüm bunlara rağmen Tesla CEO'su Elon Musk, şirketin geleceğinin otomobillerden ziyade robotlar olduğunu öne sürüyor. Gelirinin %75'ini otomobil satışlarından elde eden ve şirketin kârda kalmasını sağlayan karbon kredilerini bu satışlardan alan Tesla için, elektrikli araçlar sadece bir dikkat dağıtıcı olarak görülüyor. Musk, Tesla'nın değerinin %80'inin insansı robot satışlarından geleceğini iddia ediyor.
Musk, yıllardır insansı robot projesi Optimus'u tanıtıyor. Ancak bu tanıtımlar, gerçek robot teknolojisinden çok, uzaktan kontrol edilen robot kollarını sergiliyordu.
Sanayi robotlarının otomobil fabrikalarındaki tasarımları farklı olsa da, Musk, Tesla robotlarının şirketin üretim hattında otomobil üretmek için kullanılacağını, böylece işçi maliyetlerinden tasarruf sağlanacağını belirtiyor. CEO'nun daha büyük hedefleri de var; geçen yıl bir yatırımcı toplantısında, şirketin yılda milyarlarca insansı robot satacağını açıklamıştı.
