Apple'ın geçtiğimiz haftalarda büyük bir tanıtımla duyurduğu yeni AirPods Max 2, eleştirmenler tarafından oldukça iddialı bir ürün olarak lanse edilmişti. Ancak, teknoloji dünyasının yakından takip edilen iFixit platformunun detaylı incelemesi, beklentilerin biraz altında kalmış olabileceğini ortaya koyuyor. iFixit'in analizlerine göre, yeni modelde büyük bir yenilikten ziyade, mevcut yapının devamı niteliğinde geliştirmeler yapılmış.
Tek Fonksiyonel Geliştirme H2 Yonga ile Sınırlı Kaldı
iFixit'in AirPods Max 2'yi, 2020'de piyasaya sürülen USB-C'li AirPods Max modeliyle karşılaştırdığı incelemesinde, dikkat çeken tek büyük iç değişikliğin her bir kulaklığın içinde yer alan güncellenmiş H2 yongası olduğu belirtiliyor.
H2 yongası, Apple'ın AirPods Max 2 üst düzey kulaklıklarında ses işleme için tasarlanmış yüksek performanslı bir sistemdir. Yeni dijital sinyal işleme algoritmasıyla eşleştirildiğinde, önceki nesle göre Aktif Gürültü Engelleme'de (ANC) 1.5 kat iyileşme sağlıyor. Apple'ın iddialarına göre bu kombinasyon, "ses kalitesinin inanılmaz derecede temiz, zengin ve akustik olarak detaylı" olmasını sağlıyor.
Ancak, Apple'ın AirPods Max 2'de minimum donanım değişikliği kararı, yeni kulaklıkların da önceki modellerde yaşanan kulaklık haznesi içindeki yoğuşma birikimi sorunuyla karşı karşıya kalabileceği anlamına geliyor. Yeni kulaklıklar aleyhindeki bir diğer önemli nokta ise, Apple'ın hala özel bir onarım kılavuzu ve kritik yedek parça temin etmemiş olması.
Ayrıca iFixit, Apple'ın pil ve USB-C portunu daha erişilebilir hale getirmesi durumunda AirPods Max 2'yi çok daha tamir edilebilir bir ürün haline getirebileceğini düşünüyor. Bu doğrultuda iFixit, Apple'ın en yeni kulaklıklarına 10 üzerinden 6 puanlık bir tamir edilebilirlik puanı verdi.
