Volkswagen Grubu ve Rivian'ın ortak girişimi RV Tech, başarıyla tamamlanan bir kış test programını duyurdu. 2024 yılında kurulan bu stratejik ortaklık, Volkswagen Grubu'nun elektrikli araç üreticisine 5.8 milyar dolarlık yatırım yaparak, Rivian'ın araç yazılımı ve elektronik mimarisi konusundaki uzmanlığından yararlanma amacını taşıyordu. Volkswagen Grubu, başlangıçta Rivian'a 1 milyar dolar nakit ödemişti ve kış testlerinin tamamlanması, bir milyar dolarlık ek bir ödemenin kilidini açması bekleniyor.
Volkswagen'in bu alanda Rivian'a yönelmesi, kendi iç yazılım geliştirme süreçlerindeki zorlu bir geçmişin ardından geldi. Şirket, araçlar için yazılım geliştirmek üzere 2019'da yeni bir bölüm kurmuş, ancak aynı anda üç farklı araç işletim sistemi geliştirmeye çalışarak beklentilerin ötesine geçmişti. Bu süreç, Volkswagen ID.4 ve Porsche Macan gibi modellerin kullanıldığı iki yeni platformun yazılımla ilgili gecikmeleriyle karşılaştı. Bu gecikmeler, genel müdürlük pozisyonunda değişikliklere yol açmış ve üçüncü platformun bu on yılın sonlarına ertelenmesine neden olmuştu.
Öte yandan Rivian, eski sistemlerin getirdiği karmaşıklıktan uzak, sıfırdan başlayarak kendi araç elektronik mimarisini ve yazılımını geliştirme konusunda sorun yaşamamıştı. Bir startup otomobil üreticisi olarak Rivian'ın finansal desteğe ihtiyacı varken, Volkswagen'in daha iyi teknolojiye olan ihtiyacı, bu ortak girişimi oldukça mantıklı hale getiriyor.
Kuzey Kutup Dairesi'ne Yolculuk
Otomobil üreticileri, araçlarını Kuzey Kutup Dairesi'nde test etmeyi severler. Burası, bir aracın kullanılabileceği en soğuk ortamlardan biridir. Eğer sistemler bu aşırı sıcaklıklarda güvenilir hale getirilebilirse, daha ılıman kış koşullarında da sorunsuz çalışacaktır. Ayrıca, buz kalınlığının araçların üzerinde güvenle seyahat etmeye yetecek kadar olduğu geniş buz gölleri, şasi ayarları ile çekiş ve denge kontrol sistemlerinin aynı anda test edilmesine imkan tanır.
Volkswagen, Audi, Scout (Volkswagen Grubu'nun yeni elektrikli SUV markası) ve RV Tech'ten bir mühendis ekibi, İsveç'in Arjeplog bölgesine giderek İsveç kışında çeşitli geliştirme araçlarını test etti. Test edilen araçlar arasında Audi, bir Scout modeli ve Avrupa pazarı için hedeflenen, 20.000 avronun altında bir başlangıç fiyatına sahip yeni giriş seviyesi Volkswagen EV olan ID.EVERY1 yer aldı. Araç dinamiği çalışmaları ve platformun kablosuz yazılım güncelleme yeteneklerinin test edilmesi başarıyla tamamlandıktan sonra, yöneticiler sonuçları değerlendirerek programı onayladılar.
Volkswagen Grubu CEO'su Oliver Blume, "Geleceğe doğru hızla ilerliyoruz. Kış testlerinin başarıyla tamamlanmasıyla ortak girişimimiz, çalışmalarının hızını ve hassasiyetini bir kez daha gösteriyor. Ortak girişim, markalarımız ve Grup arasındaki yakın entegrasyon, yeni standartlar belirleyen ürün ve teknolojilerle insanları heyecanlandırmak gibi net bir amaca hizmet ediyor. Volkswagen Grubu genelinde gelişimi bu şekilde ilerletiyoruz ve küresel bir otomotiv teknoloji lideri olma hedefindeyiz." dedi.
RV Tech'in zonel mimarisini kullanan yeni elektrikli araçlar önümüzdeki yıl piyasaya çıkmaya başlayacak. Küçük ve uygun fiyatlı ID.EVERY1'in Kuzey Amerika pazarına gelme ihtimali düşük görünse de, RV Tech'in çalışmalarının kısa süre içinde burada satılacak yeni elektrikli Audi ve Scout modellerinde (ve muhtemelen Porsche'lerde) yer alması bekleniyor.
