Bilim ve teknoloji dünyasının nabzını tutan Teknoscope olarak, NASA'dan dikkat çekici bir gelişmeyi duyuruyoruz. Uzay ve havacılık alanındaki yenilikçi çalışmalarıyla tanınan NASA, artık popüler bir bilgisayar donanım performans test aracı olan CapFrameX'i, kokpit simülatörlerinin video sistemlerinin performansını değerlendirmek için kullanmayı düşünüyor. Şirketten yapılan açıklamaya göre, ABD Uzay Ajansı, CapFrameX uygulamasının kokpit simülatörlerine entegre edilmesi için gerekli olan devlet yazılım onay sürecini başlattı. İlginçtir ki, bu süreci başlatan taraf CapFrameX değil, NASA'nın kendisi oldu.
NASA denince akla ilk olarak uzay yolculukları gelse de, ajans aynı zamanda X-59 gibi deneysel süpersonik uçaklar geliştirmek gibi havacılık teknolojileri üzerinde de çalışmalar yürütüyor. Bu uçaklar, alışılageldik sonik patlama sesini üretmeyip, bunun yerine daha sessiz bir 'tak' sesiyle ilerliyor. Ancak bu deneysel jetler havalanmadan önce, test pilotlarının öncelikle simülatörlerde pratik yapması gerekiyor. Bu simülatörler, pilotların uçağı kullanma becerilerini geliştirmelerine, prosedürleri ezberlemelerine ve herhangi bir risk oluşturmadan acil durumları yönetmeyi öğrenmelerine yardımcı oluyor.
Elbette, NASA'nın kullandığı simülatörler evlerimizde bulunanlardan oldukça farklı. Çoğu kullanıcı, Microsoft Flight Simulator veya X-Plane gibi oyunlarda uçmak için fare ve klavye veya kontrolcü kullanırken, daha donanımlı oyuncular gerçekçiliği artırmak adına bir uçuş çubuğu, gaz kolu ve birden fazla monitöre sahip olabiliyor. Hatta bazı ileri düzey meraklılarının, birkaç uçuş simülasyoncusunun katıldığı küresel bir uçuş için bir garaja tamamen bir Boeing 747 kokpiti kurduğu bile biliniyor.
Buna karşılık NASA, test etmekte olduğu jetlere özel olarak kendi kokpit simülatörlerini inşa ediyor. Bu simülatörler sıfırdan, el yordamıyla üretiliyor. Tasarım ekibi, şalterler, kadranlar, düğmeler gibi sistemin her bir bileşenini 'gerçeğine en yakın' hale getiriyor ve gaz kolundan iniş takımına kadar her şeyi mümkün olduğunca fiziksel olarak gerçekçi konumlara yerleştiriyor. Bu tasarımın amacı, test pilotlarının kas hafızası geliştirmelerini sağlayarak, ön ekran veya göstergelerden gözlerini ayırmadan prosedürleri çok daha hızlı tamamlamalarına olanak tanımak.
ABD Uzay Ajansı, güçlü bilgisayarların yaygınlaşmasından çok daha önce, 1960'ların başından beri simülatörler inşa ediyor. Çeşitli araçların havada ve uzayda nasıl tepki vereceğini güvenli bir şekilde taklit etmek üzere tasarlanmış yer tabanlı simülatörlere sahiptiler ve hatta pilotlara Uzay Mekiği'ni nasıl indireceklerini öğretmek için mevcut uçaklara dayalı uçan simülatörler bile inşa ettiler. Yetenekli donanım ve yazılımların ortaya çıkması, NASA'nın kendi ihtiyaçlarına göre özel simülatörler inşa etmesini daha kolay ve çok daha uygun maliyetli hale getiriyor ve performans test yazılımları, üzerinde eğitim alan pilotların en iyi ve en gerçekçi deneyimi elde etmelerini sağlayacak.
