Küresel elektrikli araç (EV) satışlarında dikkat çekici bir artış yaşanıyor. Raporlara göre, 2025 yılının ilk sekiz ayında dünya genelinde elektrikli araç satışları bir önceki yıla göre yüzde 25 oranında büyüdü. Bu dönemde toplam 12.5 milyon elektrikli araç satıldı. Bu rakam, hem tamamen bataryalı (BEV) hem de şarj edilebilir hibrit (PHEV) modelleri kapsıyor.
Avrupa'da bu büyüme daha da hızlandı. Kıta genelinde EV satışları bu yılın başından bu yana yüzde 31 arttı. Bazı Avrupa ülkelerinde bu artışlar daha da çarpıcı seviyelere ulaştı: Almanya'da yüzde 45, İtalya'da yüzde 41 ve İspanya'da ise tam yüzde 100'lük bir artış kaydedildi. Ancak ilginç bir şekilde, Fransa'da yeni modellerin piyasaya sürülmesine rağmen, yılın başından bu yana EV satışlarında yüzde 6'lık bir düşüş gözlemlendi. Öte yandan, Avrupa'daki Tesla satışlarında Temmuz ayında yüzde 40'lık bir düşüş yaşandığı belirtildi.
Çin, bu yılın Ocak-Ağustos döneminde 7.6 milyon yeni elektrikli araç satın alarak önemli bir pazar olmaya devam etti. Ancak, özellikle Temmuz ve Ağustos aylarında bir önceki yılın güçlü satışlarının da etkisiyle bu büyümede bir yavaşlama yaşandı. Bu yavaşlamada, teşviklerin etkisinin azalması ve bazı üreticilerin satış hedeflerini düşürmesi de rol oynadı.
Kuzey Amerika'da ise durum küresel ve Avrupa pazarlarına kıyasla daha sakin. Ocak-Ağustos 2025 döneminde EV satışları, bir önceki yıla göre yalnızca yüzde 6 arttı. Ağustos ayı, ABD'de tüketicilerin vergi avantajlarından yararlanmak için araç bayilerine akın etmesiyle olumlu bir tablo çizdi. Ancak bu vergi avantajlarının Eylül sonunda sona erecek olması, ilerleyen dönemdeki satışları etkileyebilir.
Raporlara göre, küresel EV satışlarının bu yılın ilk sekiz ayında 12.5 milyon üniteye ulaştığı belirtildi. Kuzey Amerika pazarında ise tüketicilerin vergi kredilerinden faydalanmak için alımlarını hızlandırmasıyla rekor seviyelere ulaşıldı. Avrupa'da ise emisyon düzenlemelerinin etkisiyle ivme devam ediyor. Almanya ve İngiltere gibi önemli otomotiv ülkelerinde yılbaşından bu yana sırasıyla yüzde 45 ve yüzde 31'lik büyüme kaydedildi. Çin pazarında ise, bir önceki yıl otomobil takas programı için artırılan sübvansiyonlar nedeniyle bu yılın Temmuz-Ağustos döneminde büyüme yavaşladı.
