Otomotiv sektörünün devlerinden Honda, uzay teknolojileri alanında önemli bir başarıya imza attı. Şirket, dikey iniş yapabilen, yani yeniden kullanılabilir roket prototipinin başarılı bir test uçuşunu gerçekleştirdi.
Uzay araştırmalarında maliyetleri düşürmesi beklenen yeniden kullanılabilir roket teknolojileri, son yıllarda tüm dünyada büyük ilgi görüyor. Honda'nın Japonya'daki Taiki Havacılık ve Uzay Araştırma Sahası'nda gerçekleştirdiği testte, prototip roket dikey olarak havalandı.
Yaklaşık 300 metre irtifaya ulaşan roket, iniş takımlarını açtıktan sonra başarılı bir şekilde iniş yaptı. Görüntüler, roketin iniş anında denge sağlaması ve devrilmemesiyle testin başarılı olduğunu gösteriyor. Honda'nın bu prototip roketinin yakıt dahil toplam ağırlığı 1.3 ton, boyu ise 6.3 metre civarında.
Honda'nın Hedefi 2029'da Yörünge Altı Uçuş
Şirket, bu testin kendileri için bir ilk olduğunu ve roketi tamamen kendi imkanlarıyla geliştirdiklerini belirtti. Test uçuşu 56 saniye sürerken, roketin hedef iniş noktasından sadece 37 santimetre sapmayla iniş yaptığı açıklandı.
Yeniden kullanılabilir roketlerin en büyük avantajı, görev başına düşen maliyetleri önemli ölçüde azaltmasıdır. Çünkü her görev için sıfırdan roket üretmek yerine, mevcut roketin bakım ve onarımının yapılması yeterli olmaktadır. Ancak bu teknoloji, geliştirme aşamasında daha yüksek maliyetler gerektirebilmektedir.
Honda, bu testin ticari potansiyeli hakkında detay vermekten kaçınırken, 2029 yılına kadar bu roketle yörünge altı uçuş yeteneğine ulaşmayı hedeflediklerini duyurdu. Japonya'da halihazırda yörüngeye fırlatma yapabilen başka şirketler olsa da, bu şirketlerin kullandığı roketler genellikle tek kullanımlık yapıdadır.
Şirket, test uçuşu sırasında güvenlik önlemleri kapsamında çevredeki 1 kilometrelik alanı kısıtladı. Rokette ayrıca, olası bir sapmayı engelleyecek bir güvenlik sistemi de bulunuyordu.
