Ara

Geri Döndü! Yeni Nesil Chevrolet Bolt LFP Batarya İle Geliyor: Neler Değişti?

Chevrolet Bolt, piyasaya çıktığı ilk günden itibaren uygun fiyatıyla 320 kilometrenin üzerinde menzil sunan en önemli elektrikli araçlardan biri oldu. 2017'den 2023 model yılına kadar kullanıcıların beğenisini kazanan Bolt, o dönemdeki diğer araçlara kıyasla sunduğu performans ve uzun yolculuklardaki yetenekleriyle dikkat çekiyordu.

Bu özellikleriyle Bolt, General Motors'un en çok satan elektrikli aracı unvanını elde etti. Ancak, üretimi durdurulan ve daha sonra farklı bir platformla yeniden lanse edileceği açıklanan model, önemli bir geri çağırma süreci de yaşadı. Bataryalardaki üretim hatası nedeniyle on binlerce Bolt'un bataryası değiştirilmek zorunda kalınmıştı. Buna rağmen GM, Bolt'un fabrikası için farklı planlara sahipti ve 2023'te aracın üretiminin sona ereceği duyuruldu.

Elektrikli araç meraklıları ve özellikle Bolt sahiplerinin bu karara tepkisi o kadar büyüktü ki, GM CEO'su birkaç ay sonra bu karardan dönerek Bolt'un yeni ve farklı bir batarya teknolojisiyle geri döneceğinin müjdesini verdi.

Yeni modelle ilgili detaylar uzun süre gizemini korudu. Ancak şimdi, 2027 model yılıyla tekrar yollara dönecek olan Bolt'un özellikleri netleşmeye başladı.

Gelecek yılın sonlarında satışa sunulacak olan 2027 Bolt, birkaç yeni renk seçeneği ve donanım paketiyle gelecek olsa da, dış görünüm olarak önceki modellerden büyük ölçüde farklılaşmayacak. Asıl yenilikler ise aracın iç yapısında yer alıyor. Yeni modelde, önceki nesillerde kullanılan nikel kobalt alüminyum hücreler yerine 65 kWh'lik bir batarya paketi ve lityum demir fosfat prizmatik hücreler kullanılacak.

Bu yeni batarya paketi sayesinde şarj süreleri kısalacak. Chevy'nin açıklamalarına göre, yeni Bolt, NACS bağlantı noktası üzerinden 150 kW'a kadar hızla şarj olabilecek ve %10'dan %80'e sadece 26 dakikada ulaşabilecek. Ayrıca, uygun bir duvar tipi şarj ünitesiyle araçtan eve enerji aktarımı (vehicle-to-home) gibi çift yönlü şarj özellikleri de sunacak. Yeni modelin menzilinin ise 2023 model yılına göre birkaç kilometre azalarak 410 kilometre olması bekleniyor.

2027 Bolt, önden çekişli olmaya devam edecek ancak kaputunun altında farklı bir elektrik motoru yer alacak. Bu motor, Chevy Equinox modelinde kullanılanla aynı olsa da, Bolt'ta 210 hp (156 kW) güç üretirken tork değeri önceki modele göre belirgin şekilde düşmüş. Bu durumun, aracın sürüş dinamiklerini etkilemesi ve elektrikli araçlara özgü anlık tork hissiyatını azaltması muhtemel. Bu durumun bataryanın güç yoğunluğundaki bir düşüşten veya GM'in Bolt'u daha pahalı Equinox'un satışlarını etkilememesi yönündeki stratejisinden kaynaklanabileceği düşünülüyor.

Yeni Bolt LT modelinin başlangıç fiyatı 29.990 dolar olarak açıklandı. Ayrıca, 2028 model yılından önce bu fiyattan 1.000 dolar daha ucuz bir Bolt versiyonunun daha piyasaya sürülmesi bekleniyor.

Modern elektrikli aktarma organlarının yanı sıra, araçta daha güncel bir elektronik mimari ve bilgi-eğlence sistemi de bulunacak. Android Automotive OS tabanlı bu sistem Apple CarPlay'i desteklemese de, kullanıcıların park halindeyken vakit geçirmeleri için Angry Birds, Chrome, GameSnacks, HBO Max, Tubi ve Prime Video gibi uygulamaları indirebileceği belirtiliyor.

Yerleşik Google Haritalar, navigasyon sırasında şarj istasyonu hedeflerini belirlediğinde bataryayı hızlı şarj için hazırlayacak ve kısmen otomatik sürüş destek sistemi Super Cruise ile entegre çalışarak yolculuğun ne kadarının eller serbest modda tamamlanabileceği hakkında bilgi verecek.

Yeniden doğan Bolt, Kansas'ta üretilecek ve 2026'nın ilk çeyreğinde satışa sunulacak.

Önceki Haber
Uzayda Bir Hafta: Roket Raporu'ndan Öne Çıkanlar - Blue Origin'den Yeni Hamleler ve Uzay Kirliliği Endişeleri
Sıradaki Haber
NVIDIA'nın Yapay Zeka Çipleri Talebi Katlanarak Artıyor: TSMC'ye Yoğun Siparişler Geliyor!

Benzer Haberler: