Tesla'nın 2025 mali yılının üçüncü çeyreği kazanç toplantısında şirketin CEO'su Elon Musk, araçların boşta kaldığı zamanlarda olağanüstü hesaplama güçlerini kullanmak amacıyla 'büyük ölçekli dağıtık çıkarım filosu' oluşturma fikrini ortaya attı. Musk, bu filonun bir noktada '100 gigawatt çıkarım gücü' sağlayabileceğini tahmin etti. Musk'ın bu son açıklamaları, sosyal medyada beklendiği üzere karışık tepkilerle karşılandı.
Tesla Üretimini Artırma ve Satın Alma Teşvikleri
Soru-cevap bölümünde Wolfe Research'ten Emmanuel Rosner, Musk'a Tesla araçlarının üretimini genişletme niyetlerini ve bu üretim artışını makul bir iş teklifi haline getirmek için ne tür teşvikler gerekeceğini sordu.
Musk, yıllık üç milyon araçlık üretim oranına 24 ay içinde ulaşılmasının mümkün olacağını belirtti. Üretimdeki en büyük genişlemenin gelecek yılın ikinci çeyreğinde üretime başlayacak olan Cyber Cab ile gerçekleşeceğini ekledi. Bu araç, konfor odaklı otonom ulaşım çözümleri sunarak taksi pazarını hedefleyecek.
Sürüş Sırasında Akıllı Telefonlara Dalmayı Sağlayan 'Öldürücü Uygulama'
Bu projenin ötesinde, Tesla patronu ekibinin gelişmiş işlemcilere sahip yeni model araçlar için bir 'öldürücü uygulama' üzerinde yakın bir şekilde çalıştığını savundu. Musk, "Araba artık o kadar iyi ki, arabada olduğunuz süre boyunca telefonunuzda mesajlaşabilir ve tüm zamanınızı orada geçirebilirsiniz. Bu arabayı alabilecek herkes arabayı alır, son söz bu." dedi.
Ardından, daha önce de dile getirdiği gibi, Musk bir 'otonom sürüş güvenlik oyun değiştiricisi' müjdesi verdi. Tesla CEO'su, "Gözetimsiz tam otonom sürüşü bir insandan çok daha yüksek bir güvenlik seviyesinde çözebileceğimizden %100 eminim." şeklinde konuştu.
Musk, bu güvenini, Donanım 4 (HW4) olarak da bilinen Tesla AI4 bilgisayarının yeteneklerinden bahsederek destekledi. Musk, bu sistemin gücüne rağmen, testlerde 40 kat daha iyi performans gösteren AI5'in onu gölgede bırakmaya hazırlandığını belirtti. Bu önemli performans artışının, soru-cevap bölümünde de belirtildiği gibi, 10 kat daha güvenli otonom sürüş sistemlerini mümkün kılacağı ifade edildi.
"100 Gigawatt Çıkarım Gücüne Sahip Devasa Dağıtık Çıkarım Filosu"
Hesaplama gücü konusunu bir sıçrama tahtası olarak kullanan Musk, daha sonra yaklaşan sistemlerin "bir araba için fazla zeki olabileceği" olasılığını açıkça dile getirdi. 'Sıkılan' bir arabaya sahip olmanın bu ilk dünya sorununu çözmek için, Tesla CEO'su, boşta duran araçların işlem gücünden yararlanarak Tesla filosunu devasa bir dağıtık çıkarım ağına dönüştürme fikrine daldı.
Musk, "Düşündüğüm şeylerden biri şuydu: Belki de canı sıkılan tüm bu arabaları alıp, devasa bir dağıtık çıkarım filosu oluşturabilirdik." dedi.
Tesla patronu, tahmini olarak, bu filonun 100 milyon araca kadar genişleyebileceğini ve araç başına temel olarak bir kilowatt çıkarım yeteneği sunabileceğini iyimser bir şekilde öngördü. Musk, kazanç çağrısındaki finans uzmanlarına, "Bu, güç ve soğutmanın sağlandığı, dağıtılmış 100 gigawatt çıkarım gücü anlamına geliyor." dedi. "Bu oldukça önemli bir varlık gibi görünüyor."
Temelde Musk'ın fikri, SETI@home ve Folding@home gibi klasik dağıtık hesaplama platformlarıyla karşılaştırmalar yapıyor. Ancak bu Tesla filosu önerisi, yatırımcılar ve iş analistleri için ilginç bir ticari proje olabilir.
Bu arada, kullanıcılar muhtemelen satın aldıkları araçların başkalarının yararına kullanılması, muhtemelen ek elektrik tüketimi ve bilgisayar sistemlerinin daha uzun süreli ısıl gerilime maruz kalması gibi konularda daha fazla endişe duyacaktır. Böyle bir hesaplama gücü paylaşım şemasına katılmaları için kullanıcılara net bir fayda sunulması gerekecektir.
