Geçtiğimiz yıl Las Vegas'ta düzenlenen Tüketici Elektroniği Fuarı'nın (CES) dikkat çeken gelişmelerinden biri de Donut Lab'ın küçük ama güçlü elektrik motorlarıydı. Şirketin o dönemdeki açıklamalarına göre, bu motorların insansız hava araçlarından büyük otomobil motorlarına, hatta rüzgar türbinleri ve çamaşır makineleri gibi farklı alanlarda kullanılması hedefleniyordu. Şimdi ise, Donut Lab ve WATT Electric Vehicle Company arasındaki yeni iş birliği sayesinde, bu teknolojiyi kullanan bir elektrikli araç ilk kez gözler önüne serildi.
WATT daha önce düşük hacimli elektrikli araçlar için hafif alüminyum bir platform olan Passenger and Commercial EV Skateboard'ı (PACES) geliştirmişti. Şimdi ise Donut'un motorlarını entegre ediyor. İlk etapta her arka tekerlek için birer motor kullanılacak olsa da, ilerleyen dönemlerde dört çeker bir versiyonun da sunulması planlanıyor.
Bu kompakt elektrikli araç şasisi oldukça ilgi çekici. Motorların tekerlek göbeklerine yerleştirilmesiyle elde edilen düzenleme, sürücü ünitesini paketlemek için birkaç kübik fit alana ihtiyaç duyan geleneksel elektrikli araçlardan bile daha fazla alan verimliliği sağlıyor. İki şirket, bu platformun 'plaj arabalarından yüksek performanslı spor otomobillere ve ticari teslimat araçlarına kadar çok sayıda araç konfigürasyonu'na olanak tanıyabilecek potansiyele sahip olduğuna inanıyor.
WATT Electric Vehicles CEO'su Neil Yates, yaptığı açıklamada, "Donut Lab'ın devrim niteliğindeki tekerlek içi motor teknolojisinin entegrasyonu, PACES'ın otomotiv dünyasına sunduğu olanaklar için önemli bir sıçramayı temsil ediyor. Motorları, invertörleri ve yazılım sistemleri, hafif platform felsefemizi mükemmel bir şekilde tamamlıyor. Bireysel tekerlek hızlarının doğrudan ve hassas kontrolü, şasi teknolojimizin düşük kütlesi ve ataletiyle kusursuz bir şekilde tamamlanan bir çeviklik getiriyor. Bu platform, elektrikli araçların yol tutuşunda yeni standartlar belirleyecek araçlar üretebilir." ifadelerini kullandı.
Donut Lab CEO'su Marko Lehtimäki ise, "WATT EV'nin PACES platformu, gelişmiş motor teknolojimizin tam potansiyelini sergilemek için mükemmel bir tuval sağlıyor. PACES'ın olağanüstü düşük kütlesi, yüksek torklu, yüksek güç yoğunluklu tekerlek içi motorlarımızın gerçekten parlamasına olanak tanıyarak, daha ağır platformlarla imkansız olacak bir sürüş deneyimi sunuyor. Doğrudan tahrik hassasiyetli kontrolümüzü WATT'ın hafif mühendislik uzmanlığıyla birleştirdiğinizde, gerçekten dönüştürücü bir şey yaratıyorsunuz; daha hafif, daha verimli, daha güçlü ve sürüşü çok daha keyifli bir araç mimarisi elde ediyorsunuz." şeklinde konuştu.
Bu gelişme, önümüzdeki haftalarda yapılacak olan CES fuarında bu teknolojiyi yakından inceleme isteği uyandırıyor.
