Elektrikli araç üreticisi Rivian, doğrudan tüketiciye araç satışı yasağını kaldırmak amacıyla Ohio Motorlu Araçlar Bürosu'na karşı bu hafta bir dava açtı. Rivian, Tesla'dan bu yana ortaya çıkan ve araç satışında bayi modelini terk eden pek çok yeni elektrikli araç girişiminden biri. Ancak mevcut durumda, bu model birçok eyalette yasa dışı olmaya devam ediyor.
Doğrudan araç satışına getirilen yasaklar, otomobilin ilk günlerine ve büyük Amerikan otomobil şirketlerinin aşırı dikey entegre olacağı korkusuna dayanıyor. Ancak otomobil şirketleri için başka faydaları da vardı: Bayilere araç tedarik etmek, sermayelerini ulusal bir dağıtım sistemi yerine üretim hatları ve fabrikalar gibi alanlara yoğunlaştırmalarına olanak tanıyordu.
Bu durum, 2010'ların başına kadar büyük ölçüde böyle devam etti. 2009'da ABD Adalet Bakanlığı'nın yasağın tüketicilere zarar verdiğini belirten bir raporu olmasına rağmen, Tesla adında yeni bir otomotiv girişimi farklı bir yol izlemek istedi.
2013 yılında Tesla, doğrudan araç satışıyla ilgili yasayı değiştirmesi için Obama yönetimine başvurmak amacıyla bir 'We The People' dilekçesi kullanmaya çalıştı. Ertesi yıl, Federal Ticaret Komisyonu otomobil üreticisine katılarak bayi yasalarının zararlı ve antitez olduğunu belirtti; aynı yıl Tesla, Massachusetts'te insanlara doğrudan araç satma hakkını kazandı. Ancak Georgia'da bu çabalar daha az başarılı oldu.
2016'da Missouri eyaleti, Tesla'nın eyalette araç satmak için kendine bir bayilik vermesine izin verdikten sonra bir grup otomobil bayisi tarafından başarılı bir şekilde dava edildi. Ve 2017'de, Utah mahkemeleri de eyalet düzenleyicilerinin otomobil şirketlerinin bayiliklerde pay sahibi olmasını yasaklayabileceğine karar verdi. Tesla'nın devam eden lobi faaliyetleri, araçlarını satabileceği eyaletlerin sayısını artırdı, ancak birçok durumda bu, Tesla'ya verilen bir muafiyet aracılığıyla gerçekleşti ve diğer orijinal ekipman üreticilerinin (OEM) doğrudan satış yapması hala yasaktı.
Volkswagen Grubu'nun yeni SUV markası Scout Motors da doğrudan satış planıyla bazı tepkilere neden oldu. VW ve Audi bayileri, şirketi, dev otomobil üreticisinin diğer markalarını da sattıkları için kendi markalarını satma hakkı kendilerine sunulması gerektiğini iddia ederek dava ediyor. (Bayilerin argümanı, bu bayilerin VW Grubu imparatorluğundaki Porsche, Lamborghini, Bugatti veya diğer markalar için bayilik hakkına sahip olmadıkları gerçeğini rahatlıkla görmezden geliyor, ancak burada tutarlılık beklemeyin.) Kaliforniya'daki ayrı bir bayi grubu da doğrudan araç satışı konusunda Scout'u dava ediyor.
Rivian v. Ohio
Ohio'nun davasında, doğrudan araç satışına karşı en son onay 2014'te, "yeni veya kullanılmış motorlu taşıtları perakende olarak satmak veya kiralamak için lisans başvurusunda bulunan bir üretici veya bir üreticinin ana şirketi, yan kuruluşu veya bağlı kuruluşunu" yasaklayan bir eyalet yasası ile geldi, ancak bu Tesla için bir istisna getirdi.
Rivian, Ohio'nun kendisini Ohio vatandaşlarına araç satmaktan alıkoymak için meşru bir çıkarı olmadığını ve eyaletin "Rivian gibi üreticilerin Ohio'da araçlar için garanti hizmeti ve diğer onarımları yapmasına, Ohio'daki tüketicilere araç kiralamasına ve hatta Ohio dışındaki bayilerden Ohio'ya teslim edilebilecek yeni araçlar satmasına izin verdiğini" savunuyor. Rivian'ın yapamadığı tek şeyin, Ohio'da Rivian araçlarının satışını tamamlamak olduğunu belirtiyor. Bu durum, absürt bir çelişki yaratıyor.
Geçen yıl, Rivian CEO'su ve kurucusu RJ Scaringe gazetecilere, "eyaletten eyalete değişen korkunç kuralların yolsuzluğa olabildiğince yakın olduğunu" ve "özünde çok sayıda bayinin, bizim müşteriyle doğrudan etkileşim kurmamızı çok zorlaştıran çok sayıda yasa için ödeme yaptığını" söyledi.
OEM doğrudan araç satışına karşı bu kadar güçlü bir muhalefet olduğu da yanlış değil. New Jersey Otomotiv Perakendecileri Koalisyonu, "Doğrudan satış modeli, rekabeti ezmek ve yerel topluluklardan Silicon Valley ve Wall Street'e kâr çekmekten başka bir şey değildir" açıklamasında bulundu.
Rivian daha önce Michigan'da (başarılı) ve Illinois'de (başarısız) bayilerden davalarla karşı karşıya kaldı.
