Elektrikli bisiklet (e-bisiklet) bataryaları genellikle içeride bir dizi 18650 pil hücresinin birbirine seri ve paralel bağlanıp, bir batarya yönetim sistemi (BMS) ile paketlenmesiyle oluşur. Ancak bu bataryalar "ölü" duruma geldiğinde, çoğu zaman içindeki hücrelerden sadece birkaç tanesi gerçekten bozuktur. Geri kalanı hala çalışır durumdadır. Ne yazık ki, e-bisiklet sahiplerinin çoğu için bu bilgi pek işe yaramaz çünkü bataryalar genellikle açılmak üzere tasarlanmamıştır ve tamiri kaynak gibi özel ekipman gerektirir.
Fransız bir firma olan Gouach, bu duruma tamamen zıt bir çözüm sunuyor: Infinite Battery (Sonsuz Batarya). Bu batarya, dayanıklı ve ateşe dayanıklı bir kasaya sahip ve içine 18650 pilleri sadece bir tornavida kullanarak takıp çıkarmanıza olanak tanıyor. Batarya, Bluetooth bağlantılı bir uygulama aracılığıyla hücrelerin performansını ve sıcaklığını takip etmenizi sağlıyor. Infinite Battery, mevcut e-bisiklet markalarının yaklaşık %90'ı ile uyumlu olacak şekilde tasarlandı.
Gouach CEO'su, kaynak gerektirmeyen bir sistem geliştirmek için dört yıl boyunca "deneme yanılma" yöntemiyle çalıştıklarını belirtiyor. Tipik bir 18650 pil için kullanılan yaylı kontaklar (AA veya AAA pillerde gördüğümüz gibi) bisiklet sürüşü sırasındaki titreşimlerle gevşeyebildiği için işe yaramamış. Bunun yerine, her pilden BMS'ye akımı iletmek ve paketin birçok noktasında sıcaklık takibi yapabilmek için özel olarak tasarlanmış, yeterince esnek kontakları olan baskılı devre kartları (PCB) kullanılmış.
Infinite Battery'nin kasası da zorlu deneyimler sonucunda ortaya çıkmış. Şirket, ilk batarya prototiplerini bir bisiklet paylaşım firması için kullandığında, bisikletlerin şehir içinde bırakıldığı çeşitli yerlerde su alarak bataryaların bozulduğunu fark etmiş. Bu, şirket için bir geri adım olsa da, teknolojinin iyi olduğunu bilerek kendi su geçirmez kasalarını tasarlamışlar. Gouach'ın kasası artık IP67 derecelendirmesine sahip ve güvenlik standartlarını karşılıyor.
Gouach, Infinite Battery'yi üç farklı yoldan satmayı hedefliyor: e-bisiklet üreticileriyle işbirliği yapmak, eski bataryalarla uğraşan e-bisiklet sahipleri ve küçük bisiklet tamirhanelerine ulaşmak ve kendi e-bisikletini inşa etmek isteyenlere hitap etmek. Batarya 36V ve 48V seçenekleriyle sunulacak ve Gouach uygulaması, kullanıcıların bataryayı çeşitli bisikletlere bağlamasına yardımcı olmayı vadediyor. Bataryanın bisiklete fiziksel olarak takılması ise bisikletin tasarımına göre değişebilir; bazıları mevcut bataryanın yerine uyarken, bazıları bagaj demirine veya özel bağlantılarla şaseye takılmayı gerektirebilir.
Şirket, bir kitle fonlama platformunda 220.000 doların üzerinde ve girişim sermayesi fonlarından 3.5 milyon dolar yatırım aldı. Şu anda seri üretime geçiş aşamasında olan Gouach, çeşitli sertifikasyon ve süreçleri tamamlamakla meşgul. Tedarik zinciri sorunları ve uluslararası ticaret etkileri gibi zorluklara rağmen, bataryaların yakında piyasaya sürülmesi bekleniyor. Gouach'ın bu modüler yaklaşımı, e-bisiklet bataryalarının artık tek kullanımlık devasa parçalar yerine, onarılabilir ve sürdürülebilir birimler olarak düşünülmesinin mümkün olduğunu gösteriyor.
