Denizaltı kablolarının artan saldırı tehdidi, sismik bir gelişmeye yol açtı: Stark savunma şirketi, ilk otonom yüzey araçlarını (USV), yani halk arasında bilinen adıyla deniz drone'larını tanıttı. Vanta-4 ve Vanta-6 modelleri, stratejik öneme sahip denizaltı altyapısını koruma konusunda uygun maliyetli bir çözüm sunmayı hedefliyor.
Gizemli siyah renkleriyle dikkat çeken bu yeni deniz drone'ları, geçtiğimiz Eylül ayında Portekiz sularında NATO tatbikatlarında görev aldı. Vanta modelleri, özellikle Baltık Denizi'nde Rus 'gölge filosu' tarafından hedef alınan ve büyük zararlara yol açan denizaltı kabloları için bir savunma kalkanı oluşturmayı amaçlıyor. Şirket yetkilileri, denizaltı kablolarının kesilmesi durumunda finansal sistemlerin durabileceğini ve deniz ticaret yollarının tıkanmasının gıda fiyatlarını artırabileceğini vurguluyor. Bu nedenle, denizlerin güvenliğinin ulusal güvenlik kadar önemli olduğunu belirtiyorlar.
Stark, bu hedeflere ulaşmak için "teknolojik üstünlük ve seri üretebilirlik" ilkelerini benimseyerek hareket ediyor. Vanta-4 ve Vanta-6 bu stratejinin temel taşlarını oluşturuyor.
Bu yeni nesil deniz drone'ları hakkında teknik detaylar sınırlı olsa da, Vanta-4'ün 4 metre ve Vanta-6'nın ise 6 metre uzunluğunda olduğu biliniyor. Her iki model de elektro-optik sistemler, kızılötesi görüş ve arama radarı gibi gelişmiş sensörlerle donatılmış durumda. Modüler yapıları sayesinde sensör ve görev yüklerinin kolayca değiştirilebildiği belirtiliyor. Bu drone'ların menzili ise 1667 kilometreye kadar ulaşıyor.
Stark Vanta deniz drone'ları, geleneksel donanma gemileriyle birlikte veya diğer otonom deniz araçları ve hava drone'ları ile sürü halinde de çalışabiliyor. Gerçekleştirilen NATO tatbikatlarında, 'değerli hedefleri eskort etme', 'liman kontrol operasyonları yürütme', 'ufuk ötesi temasları inceleme' ve 'gece istihbarat, gözetleme ve keşif (ISR) devriyeleri' gibi senaryolarda görev aldılar.
Son dönemde yaşanan ve denizaltı internet ve enerji kablolarını hedef alan sabotaj olayları göz önüne alındığında, bu tür deniz drone'ları kritik altyapıyı güvence altına almada önemli bir rol oynayabilir. Stark firmasına göre, Vanta USV'ler uygun maliyetle büyük sayılarda konuşlandırılarak NATO'nun deniz devriye alanlarını önemli ölçüde genişletebilir.
Ciddi Bir İş İçin Ciddi Destek
Stark, göreceli olarak yeni bir şirket olmasına rağmen, daha önceki ürün portföyünde tek kullanımlık dikey kalkış ve iniş yapabilen (VTOL) bir drone olan Virtus ve buna bağlı bir drone sürü kontrol sistemi bulunuyordu. Ancak şirket şimdiden Sequoia Capital, 8VC, Thiel Capital ve NATO İnovasyon Fonu gibi önemli yatırımcıların desteğini almış durumda. Yaklaşık 500 milyon dolarlık bir değere ulaşan Stark, yaklaşık 92 milyon dolarlık fon topladı ve Birleşik Krallık, Münih ve Kiev'de ofisleri bulunuyor.
