Uzay şirketi Blue Origin'in CEO'su, firmanın insanları en kısa sürede Ay'a indirme hedefleri doğrultusunda NASA'ya yardımcı olmaya hazır olduğunu belirtti.
Jeff Bezos tarafından kurulan şirketin CEO'su Dave Limp, Cumartesi günü verdiği röportajda, "Amerika Birleşik Devletleri'nin Ay'a ulaşmasına yardımcı olmak istiyoruz. Eğer NASA daha hızlı gitmek isterse, Ay'a daha çabuk ulaşmak için her şeyi yaparız ve bazı iyi fikirlerimiz olduğuna inanıyorum." dedi.
Limp, şirketin büyük New Glenn roketinin ikinci fırlatılışından yaklaşık 24 saat önce konuştu. NASA için ESCAPADE uzay aracını taşıyan görevin, Florida'daki Cape Canaveral Uzay Kuvvetleri İstasyonu'ndan yerel saatle 14:45'te (UTC 19:45) açılan bir fırlatma penceresi bulunuyor ve bu pencere iki saatten biraz fazla sürüyor.
NASA Daha Hızlı Bir Dönüş Arıyor
Bu yıl, NASA'nın Artemis III Ay iniş görevi için mevcut planlarına bağlı kalması durumunda, Çin'in insanlarla Ay'a geri dönme konusunda Amerika Birleşik Devletleri'ni geçme yolunda olduğu giderek daha belirgin hale geldi. Bu durumun farkında olarak, yaklaşık üç hafta önce NASA yetkilileri, uzay ajansının bir insan iniş aracı için rekabeti yeniden açtığını duyurdu.
SpaceX ve Blue Origin'in her ikisinin de insan iniş araçları için mevcut sözleşmeleri bulunuyor, ancak hükümet her iki sağlayıcıdan da zaman çizelgelerini hızlandırma seçeneği istedi. NASA'nın mevcut iniş hedefi 2027, ancak bu, SpaceX'in Starship'i veya Blue Origin'in büyük Mk. 2 iniş aracıyla mevcut yaklaşımlar kullanılarak gerçekçi görünmüyor.
Blue Origin'in, Mk. 1 kargo iniş aracının birden fazla versiyonunu ve bu aracın Mk 1.5 olarak adlandırılan modifiye edilmiş bir versiyonunu içeren daha hızlı bir mimari üzerinde çalışmaya başladığı daha önce haberleştirilmişti. Limp, yetkililerin revize edilmiş teklifler istemesinin ardından Blue Origin'in neredeyse anında yanıt verdiğini belirtti.
Limp, "İlk özetimizi gönderdik ve kısa süre içinde tam raporumuz hazır olacak. Detaylara girmeyeceğim çünkü bunlar muhtemelen bizim değil, NASA'nın konuşması gereken şeyler. Ancak Ay'a giden yolu hızlandırabileceğine inandığımız bazı fikirlerimiz var ve umarım NASA yakından inceler." dedi.
NASA, tamamen yeniden kullanılabilir iniş araçları ve uzay araçlarını içeren "sürdürülebilir" bir Ay yolu aramıştı. Ancak Çin'in programının yükselişi, uzay ajansını, uzayda daha az yakıt ikmali gerektiren daha hızlı çözümler aramaya yöneltti. Limp, NASA'nın kısa vadeli ihtiyaçlarının farkında olsa da, uzun vadede sürdürülebilir vizyona bağlı kalmanın önemli olduğuna inanıyor.
Limp, "Sürdürülebilir bir sözleşme olan bir HLS sözleşmemiz var ve bunu sürdürmek istiyoruz. Uzun vadeli doğru cevabın Ay'a ulaşmanızı, Ay'da kalmanızı, Ay'da yerleşimler kurmanızı ve Ay'ı Güneş Sistemi'nin geri kalanı için bir sıçrama tahtası olarak kullanmanızı sağlayacak sürdürülebilir bir mimari olduğuna inanıyoruz." dedi.
Motorları Yeniden Ateşleme Arayışı
Şirketin New Glenn roketiyle ilk fırlatılışı Ocak ayında gerçekleşmişti. Roketin ilk ve ikinci aşamaları, gösteri amaçlı bir yükü yörüngeye yerleştirmede neredeyse mükemmel bir performans sergilemişti. New Glenn ile Blue Origin, roketin ilk aşamalarını indirmeyi ve yeniden kullanmayı hedefliyor. Ocak ayındaki ilk aşamayı indirme denemesi, BE-4 motorlarının geri dönüş manevrası için ateşlenmemesi üzerine başarısız olmuştu.
Limp, "Motorları yeniden ateşlemeye kadar her şey yolunda gitti. Aracı yeniden yönlendirdik ve bu mükemmel çalıştı. Motorları yeniden başlatma noktasına geldik ve sadece ateşlenmediler. Bu nedenle bir dizi iyileştirme yapma fırsatı bulduk. İtici gaz koşullandırma üzerinde bazı şeyler yaptık. Motorların başlatma ve kapanış dizilerini yükselttik." dedi.
Bu gelişmelerin sonucunda, Pazar günkü fırlatmada roketin ilk aşamasını başarıyla indirme konusunda temkinli bir iyimserlik içindeler. Ancak, eğer bu gerçekleşirse, hem şirket hem de yeniden kullanılabilir uzay fırlatmalarının geleceği için önemli bir başarı olacaktır.
