Amerika Birleşik Devletleri Ulaştırma Bakanlığı, otonom (sürücüsüz) ve kısmen otomatik araçlara yönelik düzenlemelerinde önemli değişikliklere gitti. Perşembe günü yayınlanan revize edilmiş kurallar, ülkenin teknoloji ve güvenlik alanındaki stratejilerini yansıtıyor.
Daha önce çıkan güvenlik düzenlemelerinin gevşetilebileceği yönündeki endişelere rağmen, yeni kurallara göre otonom veya kısmen otomatik araçların karıştığı kazaların hala devlete bildirilmesi zorunlu tutuldu. Ancak en dikkat çekici değişiklik, daha önce sadece yabancı şirketlere tanınan bazı muafiyetlerden artık ABD merkezli otonom araç geliştiricilerinin de yararlanabilecek olması.
ABD Ulaştırma Bakanlığı'ndan yapılan açıklamada, yönetimin "inovasyon yarışında Çin'i geçmek için bir yarış içinde olduğunun farkında olduğu" ve bu yarışın öneminin büyük olduğu vurgulandı. Bakanlık yetkilileri, "Ulaştırma Bakanlığı'nın inovasyon gündeminin bir parçası olarak, bu yeni çerçeve, bürokrasiyi azaltacak ve inovasyonu teşvik eden, güvenliğe öncelik veren tek bir ulusal standarda bizi yaklaştıracak" ifadelerini kullandı.
Ulusal Karayolu Trafik Güvenliği İdaresi (NHTSA) da, otonom veya kısmen otomatik sistemler kullanılırken kamu yollarında meydana gelen kazaların bildirilmesini zorunlu kılan mevcut Genel Emrini sürdürüyor. Otonom sürüş sistemleri veya piyasadaki popüler kısmen otomatik sistemler kullanılırken yaşanan kazaların, ilgili kişilerden birinin ölmesi veya hastaneye kaldırılması, savunmasız bir yol kullanıcısına çarpılması, hava yastıklarının açılması veya aracın kaza yerinden çekiciyle götürülmesi gibi durumlarda 10 gün içinde bildirilmesi gerekiyor.
